El acueducto es un conducto de agua para el suministro de agua a los asentamientos, sistemas de irrigación y energía hidroeléctrica ubicados por encima de sus fuentes. El acueducto en un significado más estrecho se llama parte del conducto en forma de puente sobre un barranco, río, carretera. Los buques también podrían utilizar suficientes acueductos.
El acueducto es similar en estructura a un viaducto, con la diferencia de que se utiliza para transportar agua en lugar de organizar una carretera o un ferrocarril.
Los acueductos están construidos de piedra, ladrillo, hormigón armado o acero. Dichas estructuras consisten en una base sobre la cual se erigen los soportes de piedra, hierro fundido o ladrillo, y un estribo en la orilla sobre el cual se colocan los tubos o se disponen las celdas. Historia Aunque los acueductos son más asociados con los romanos, se inventaron siglos antes en el Medio Oriente, donde los babilonios y los egipcios construyeron sofisticados sistemas de riego.
Los acueductos de estilo romano se utilizaron ya en el siglo séptimo antes de Cristo. Cuando los asirios construyeron un acueducto de piedra caliza de 10 metros de altura y 300 metros de largo, para llevar el agua a través del valle hasta su capital, Nínive; La longitud total del acueducto fue de 80 kilómetros. Casi al mismo tiempo, se usaron acueductos en las ciudades mayas. [1] Se sabe que los acueductos también fueron construidos en la antigua Grecia.
El acueducto más destacado Heródoto consideró el acueducto en la isla de Samos. Este historiador del acueducto incluido en la lista de las maravillas del mundo.
Acueductos de la antigua Roma Los romanos construyeron numerosos acueductos para llevar agua a ciudades y lugares industriales. En la propia ciudad de Roma, el agua se abastecía a través de 11 acueductos, que se construyeron hace más de 500 años y tenían una longitud total de casi 350 kilómetros. Sin embargo, solo 47 kilómetros de ellos eran tierra: la mayoría eran subterráneos.
El acueducto romano más largo fue construido en el siglo II dC para suministrar agua a Cartago, su longitud era de 141 kilómetros. En la construcción se utilizaron materiales de construcción avanzados, como el hormigón de puzolana impermeable.
Los acueductos romanos eran estructuras extremadamente complejas, tecnológicamente no son obsoletas ni mil años después de la caída del Imperio Romano. Fueron construidos con una precisión notable: el acueducto Pont-du-Gard en Provenza tenía una pendiente de solo 34 cm por kilómetro, descendía solo 17 metros verticalmente con una longitud total de 50 kilómetros. Acueducto en Segovia El transporte de agua por gravedad solo fue muy efectivo: 20,000 metros cúbicos de agua por día pasaron por el Pont du Gard.
A veces, en la intersección de las ranuras de la superficie con una caída de más de 50 metros, se crearon líneas de agua a presión (dukers). En la ingeniería hidráulica moderna, se utilizan métodos similares, que permiten que los colectores y las tuberías de agua crucen varias muescas.
Mayor desarrollo del sistema de acueductos. La mayor parte de la experiencia de los ingenieros romanos se perdió durante la Edad Oscura, y en Europa la construcción de acueductos prácticamente cesó hasta el siglo XIX. El agua a menudo se extraía al cavar pozos, aunque esto podría causar problemas de salud cuando el suministro de agua local se contaminaba.
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