Un phénomène étonnant des années 1890 en Europe et en Amérique a été la soi-disant “folie des vélos”. Surtout les femmes émancipées modernes sont tombées amoureuses du vélo. Susan Anthony, la célèbre féministe américaine et militante des droits des femmes, a déclaré que c’était le vélo, plus que toute autre chose, qui avait contribué à l’émancipation des femmes.
Le désir de faire du vélo a conduit à l’apparition de vêtements féminins rationnels, sans jupes moelleuses. L’affiche publicitaire de Bradley est dédiée à ce problème. Admirant les spectateurs avec l’image d’une femme cycliste, il avait pour objectif d’influencer les acheteurs potentiels.
Bradley utilise à nouveau plusieurs couleurs, des lignes graphiques simples et un motif floral stylisé typique de l’Art Nouveau. Les techniques graphiques de l’artiste ressemblent à des formes rectangulaires, caractéristiques à la fois des œuvres de Margaret MacDonald Mackintosh et des artistes des ateliers de Vienne – Moser et Joseph Hoffmann.
L’affiche Bradley annonçant la moto est apparue dans l’almanach de Jules Cher, Les Maitres de l’Affiche, et elle a également été imprimée sur un timbre américain commémoratif. D’autres œuvres de Bradley, des vélos publicitaires, ont également été jouées dans le style Art Nouveau et rappellent le travail de ses collègues français et belges. Cependant, dans la première affiche qui a été discutée, certaines caractéristiques qui présagent l’émergence du modernisme sont visibles.
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