Signac, un conocedor empedernido de barcos, descubridor de lugares fértiles para el pintor, el año pasado “abrió” Collioure, luego “abrió” Saint-Tropez, – Sulphur aconsejó ir en verano a la costa de Calvados, en la ciudad de Port-en-Bessin, donde viajó a El comienzo de su carrera tres años seguidos – en 1882, 1883 y 1884.
En este pequeño puerto pesquero con una población pequeña e industrial, Sulphur comenzará un trabajo serio: utiliza las teorías de Charles Henri en una serie de paisajes, tratando de evitar la aplicación superficial de estas teorías. No pretende retirarse de ninguna de las disposiciones del científico, pero al mismo tiempo tratará de incluirlas en un sistema más complejo que conserve la profundidad y la perspectiva de la imagen, sin perder su valor decorativo. El desafío lanzado por Sulphur es realmente asombroso.
Se impone la tarea, por lo menos, de tratar la imagen como una superficie plana con dos dimensiones y, por otra, darle una tercera dimensión, debido a la presencia de la perspectiva.
Al final, el artista pudo interpretar libremente, digamos, los tipos de acantilados o terraplenes de Port-en-Bessen, cambiándolos a su gusto. Pero hacer esto se evita mediante el rechazo de la imaginación, un rechazo que no puede explicarse solo por la desconfianza de Sulphur a lo que está más allá del control de la razón, sino que proviene de las profundidades de su naturaleza. Como artista, Sulphur pertenecía a una rara raza de personas que estaban fascinadas por la realidad hasta tal punto que no podían distorsionarla: las palabras permanecerían desinformadas para ellos.
En el caso de Sulphur, los colores no serán encontrados. Así, necesitaba encontrar paisajes que correspondieran a su plan. Y las búsquedas a menudo lo llevaban a lugares remotos.
En casi todos los trabajos, Sulphur intenta ganar la apuesta que él mismo concluyó consigo mismo. Expone los diversos elementos de los puertos deportivos, construidos según las leyes de la perspectiva, leves deformaciones, logrando un efecto decorativo. Así, en “Grúas y espacios libres en las nubes”, las nubes se apilan sobre el mar con líneas sinuosas.
En el lienzo “Entrada al avantport” el mar está cubierto de sombras de nubes invisibles. Esto se manifiesta aún más claramente en la pintura “Domingo”, donde los pliegues ondulados se unen a las telas de bandera, que desde el punto de vista del realismo estricto podrían considerarse redundantes: de hecho, se explican solo por el deseo de un efecto decorativo. Gracias a esto, el artista sorprendentemente logró combinar en los marines, escritos en Port en Bessen, dos tareas tan diferentes.
Sulphur entra en la composición de sus personajes de “El puente y los terraplenes” de Bessonsky, que antes no aparecían en ninguno de sus marines. Además de algunas siluetas en el fondo, el oficial de aduanas, el niño, así como la mujer con cierta carga, permanecieron inmóviles en el frente. Endurecido, petrificado – ciertamente. Pero su presencia viola la soledad absoluta característica de los marines del artista.
La vida invade su reino solitario, inmerso en un sopor insoportable de sueño, el reino del mar, sus orillas y amarres.
Y como si esta marea de vida estuviera en todas partes y las fuerzas vitales contenidas por el momento, brillando, de repente comenzaron a estallar, se expandieron siempre que fue posible: la fuerza monótona que da a luz a todos los seres vivos y los condena a muerte de forma elemental, de inicio de diversas formas, en una carrera ciega y triunfante.
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